Веб-меню

Поиск продукта

Язык

Делиться

Главная / Новости / Новости промышленности / 10 доступных идей навеса для машины, которые по-прежнему защищают ваш автомобиль

Новости промышленности

10 доступных идей навеса для машины, которые по-прежнему защищают ваш автомобиль

Контент

Короткий ответ: самые дешевые способы получить Навес для машины

Самые доступные идеи навесов для машины делятся на три группы. А переносной навес для машины с навесом Изготовленный из рамы из стальных труб и брезента или чехла из полиэстера, его можно установить за несколько сотен долларов и обеспечить транспортному средству кратковременную защиту от солнца и небольшого дождя. А комплект металлического навеса для автомобиля на болтах это золотая середина, обычно бегущая От 8 до 20 долларов за квадратный фут. установлен, при этом стандартная установка для одного автомобиля стоит где-то от 3000 до 10 000 долларов в зависимости от ширины колеи, стиля крыши и региона. А навес для машины пристроенный к существующей стене гаража или сарая, обычно является самым дешевым постоянным вариантом, поскольку он заимствует одну конструктивную сторону у уже имеющегося у вас здания, сокращая расход материала примерно на четверть по сравнению с отдельно стоящей конструкцией.

Для всех типов навесов средний показатель по стране колеблется в пределах 6280 долларов США , при этом базовые модели стоят около 400 долларов, а специальные сборки превышают 25 000 долларов. Если решающим фактором является бюджет, самый быстрый способ снизить затраты — это уменьшить занимаемую площадь до ширины одного автомобиля, выбрать поликарбонатную или тканевую крышу вместо дерева и отказаться от закрытых сторон.

Остальная часть этого руководства подробно описывает, куда идут эти деньги, раздел за разделом, поэтому идея недорогого навеса для машины может быть сопоставлена ​​с транспортным средством, климатом и местом, с которым она действительно должна работать.

Сравнение типов навесов для машины по стоимости и сроку службы

Прежде чем выбрать идею навеса для машины, полезно увидеть, как основные структурные категории сочетаются друг с другом. Выбор материала обычно влияет на цену больше, чем размер, поскольку покрытия из поликарбоната и ткани стоят гораздо меньше за квадратный фут, чем дерево.

Средняя стоимость установки варьируется в зависимости от материала и стиля навеса для машины, а также площади, занимаемой одним автомобилем.
Навес для машины Type Стоимость за кв. футов. Типичная продолжительность жизни Лучшее для
Переносной навес для машины с навесом Н/Д (фиксированная стоимость) 2-5 лет Арендаторы, временное покрытие
Навес для автомобиля из поликарбонатных панелей 12-20 долларов 15-20 лет Легкое и недорогое постоянное покрытие.
Металлический навес для машины 8-20 долларов 20-30 лет Лучшая общая стоимость для постоянной постройки
Пристроенный навес для автомобиля 8-18 долларов 20-30 лет Дома с открытой наружной стеной
Навес для автомобиля с деревянным каркасом 15-35 долларов 15-25 лет Соответствие существующему деревянному дому

Обратите внимание, что металлические и навесные конструкции занимают самую низкую стоимость, но при этом служат два десятилетия и более, поэтому большинство бюджетных идей навесов для автомобилей начинаются с одного из этих двух форматов, а не с дерева.

Один автомобиль против двух автомобилей: как размер меняет бюджет

Ширина — это самый большой множитель затрат на навес для машины, больше, чем длина. Конструкция, ширина которой простирается от 12 футов до примерно 20 футов и вмещает два транспортных средства, стоящих рядом, не просто увеличивает площадь; также требуются более тяжелые фермы крыши, чтобы перекрывать дополнительное расстояние без провисания, что увеличивает стоимость квадратного фута вместе с общей площадью.

Типичная цена установки в зависимости от площади обычного металлического навеса для машины.
След Покрытие Типичная установленная цена
12 х 20 футов Один автомобиль 2400–7200 долларов США
18 х 20 футов Один автомобиль plus storage 3200–9000 долларов США
20 х 20 футов Два автомобиля 3200–12 000 долларов США
20 х 30 футов Два автомобиля plus RV or boat 5000–15 000 долларов США

Практический бюджетный трюк — построить навес на одну машину сейчас и спроектировать расположение анкеров, чтобы позже можно было прикрепить второй отсек. Это распределяет затраты во времени вместо того, чтобы платить за вместимость двух автомобилей до того, как она действительно понадобится.

Стиль крыши и как он меняет цену

Большинство комплектов металлических навесов предлагают на выбор три стиля крыши, и выбор правильного типа крыши позволяет не тратить деньги на защиту, которая на самом деле не нужна.

Регулярная крыша (горизонтальные панели)

Это самый дешевый вариант с закругленными углами карниза и панелями, идущими из стороны в сторону. Это разумный выбор в мягком и сухом климате, но он не очень подходит для сильного снегопада, поскольку швы могут задерживать влагу и нагрузку.

Коробчатая карнизная крыша (А-образная горизонтальная)

Небольшой рост цены, обычно на 300–800 долларов больше, чем у обычной крыши, этот стиль добавляет прямоугольные, обрезанные углы для более законченного вида, сохраняя при этом горизонтальные панели. Он достаточно хорошо переносит умеренный дождь, но все же не является лучшим выбором для регионов с сильным снегом.

Вертикальная крыша (от конька до карниза)

Самый дорогой из трех, потому что требует дополнительного каркаса, но панели, идущие от вершины до края, позволяют дождю и снегу соскальзывать, а не скапливаться в швах. В любой местности, где большую часть зимы выпадает не только легкая снежная пыль, эта модернизация обычно является более выгодной в долгосрочной перспективе даже при ограниченном бюджете, поскольку позволяет избежать затрат на ремонт крыши, которая не соответствует климатическим условиям.

Калибр рамы: куда на самом деле уходит стальной бюджет

Калибр стали показывает толщину металлической трубы, и это один из самых простых способов получить цену дешевле или дороже. Меньшие номера калибра означают более толстую и прочную сталь. Большинство бюджетных комплектов для обычной крыши и коробчатого карниза поставляются с кровельными панелями толщиной 29, в то время как в более прочных комплектах для вертикальной крыши обычно используются панели толщиной 26.

Более тонкий каркас позволяет снизить цену, а на защищенном участке с легким ветром это может быть вполне разумным компромиссом. Однако на открытом участке, где ничто не мешает ветру, тонкий каркас часто является первым, о чем сожалеют после сезона сильных штормов, поэтому стоит напрямую спросить, какой калибр включает в себя указанная цена, а не предполагать, что каждый листинг «металлический навес для машины» означает одинаковое качество сборки.

Полезная привычка при составлении бюджета — тратить немного больше на толщину рамы и немного меньше на косметические дополнения, такие как боковые панели или торцевые стенки, поскольку рама — это то, что фактически удерживает конструкцию в непогоду, а отделка в основном влияет на внешний вид.

Комплекты навесов для автомобиля своими руками, которые сокращают затраты на рабочую силу

Заработная плата обычно является второй по величине статьей после материалов, часто добавляя к цене от 20 до 40 процентов в зависимости от региона и наличия бригады. Комплект для сборки болтов устраняет большую часть этих затрат, поскольку сталь поставляется предварительно разрезанной, просверленной и пронумерованной, поэтому два человека с базовыми ручными инструментами могут поднять раму одного автомобиля за выходные. Профессионально установленный навес для машины такого же размера обычно занимает у бригады один-два дня для небольшой конструкции и от трех до пяти дней для более крупной или пристроенной, а самостоятельная установка позволяет полностью не платить за это время бригады.

На что обратить внимание в бюджетном комплекте

  • Трубы из предварительно оцинкованной стали, а не из необработанной стали, поскольку оцинкованное покрытие устойчиво к ржавчине и не требует отдельной покраски.
  • Обычный или коробчатый профиль крыши, если климат мягкий, с возможностью вертикального подъема для районов, подверженных снегу.
  • Наземные анкеры включены в базовую цену, а не продаются как дополнение.
  • Ширина одного автомобиля составляет около 12 футов, поскольку удвоение ширины для двухвагонной компоновки значительно увеличивает стоимость материалов и доставки.
  • Доставка включена в указанную цену, которую многие производители сборных конструкций включают в себя, чтобы сохранить конкурентоспособную цену.
  • Четкий список того, что исключено, поскольку боковые панели, торцевые стенки и заземляющее оборудование часто продаются отдельно, даже если базовая цена выглядит «все включено».

Общий смысл последовательности сборки

Большинство комплектов, собираемых владельцем, следуют аналогичному порядку: разложите и выровняйте основание, установите и закрепите угловые стойки, соедините горизонтальные опорные рейки между стойками, поднимите и прикрепите фермы крыши на место, затем прикрепите панели крыши, работая от одного конца к другому, чтобы каждая панель перекрывала последнюю. Тщательное выполнение макета и привязка в первый день определяют, насколько гладко пройдет остальная часть сборки, поскольку рама, даже слегка неровная, усложняет каждый последующий шаг.

Хорошо подобранный комплект металлического навеса для автомобиля, купленный таким образом, обычно попадает в продажу. От 3000 до 10 000 долларов установленный диапазон или заметно меньше, когда владелец предоставляет рабочую силу, что охватывает подавляющее большинство стандартных конфигураций со сплошной крышей и минимальными надстройками.

Бюджетный выбор материалов

Выбор материала — самый важный рычаг, позволяющий сделать идею навеса для машины доступной. Четыре варианта неизменно обходятся дешевле деревянной конструкции, но при этом выдерживают ежедневное использование.

Трубы из оцинкованной стали

Цинковое покрытие устойчиво к коррозии в течение десятилетий, что позволяет поддерживать практически нулевые затраты на долгосрочное обслуживание даже во влажном климате.

Панели крыши из поликарбоната

Легче металлического листа, что позволяет использовать в раме более тонкие опоры, но при этом блокирует большую часть ультрафиолетовых лучей и дождя.

ткань с ПВХ-покрытием

Самая низкая первоначальная стоимость любого покрытия, хорошо подходит для портативных и сезонных навесов для машины, а не для постоянного укрытия.

Мелиорированные или необработанные пиломатериалы

Сокращает затраты материала на деревянный навес для машины за счет использования утилизированных балок вместо фрезерованных пиломатериалов.

Смешение категорий часто дает наилучшее соотношение цены и качества: каркас из оцинкованной стали в сочетании с панелями из поликарбоната сочетает в себе долговечность металла с более низкой стоимостью квадратного фута легкой крыши, поэтому это сочетание появляется в большинстве списков бюджетных навесов для автомобилей.

Выбор цвета и отделки редко меняет стоимость более чем на небольшой процент, поэтому нет особых бюджетных причин для выбора по умолчанию простой белой или серой панели, если производитель предлагает другие стандартные цвета по той же базовой цене.

Креативные недорогие идеи навеса для автомобиля, выходящие за рамки стандартного комплекта

Помимо сборных комплектов, некоторые нетрадиционные подходы могут еще больше сократить расходы за счет повторного использования конструкций или материалов, уже имеющихся на объекте.

  1. Преобразовать каркас перголы добавив к существующей перголе жесткий поликарбонатный или металлический колпак, превратив декоративную конструкцию в функциональное покрытие для автомобиля.
  2. Используйте линию забора как одну стену. Создание навесного каркаса из высокой и прочной секции забора устраняет необходимость в одном полном наборе вертикальных стоек.
  3. Расширьте существующую линию крыши. Привязывание мелкоскатной крыши навеса для машины непосредственно к карнизу дома или сарая уменьшает как каркас пиломатериалов, так и кровельный материал.
  4. Выбирайте выдвижной тканевый навес. для климата с мягкой зимой, поскольку выдвижная система позволяет избежать ветровых и снеговых нагрузок, которые увеличивают стоимость фиксированной крыши.
  5. Перепрофилируйте комплект навеса, предназначенный для автофургонов или лодок. при немного меньшей ширине, поскольку эти комплекты производятся массово оптом и часто имеют более низкую цену за квадратный фут, чем предложения для конкретных автомобилей.
  6. Делаем двухстоечную консольную крышу. крепится к одной стороне, при этом используется примерно половина вертикальных стоек стандартного четырехстоечного навеса для машины, позволяя крыше свисать без поддержки с одного края.
  7. Найдите комплект подержанной или демонстрационной модели. непосредственно с партии производителя, поскольку напольные образцы и отмененные индивидуальные заказы иногда продаются со скидкой по сравнению со стандартной заявленной ценой.

Ни одна из этих идей не требует материалов премиум-класса; они просто уменьшают количество новых структур, которые необходимо построить с нуля.

Распространенные ошибки, которые незаметно завышают цену

Несколько решений, которые легко пропустить, значительно превосходят цену базовой идеи навеса для машины. Наблюдение за ними не позволит бюджетной сборке случайно превратиться в среднеценовую.

  • Оверсайз «на всякий случай». Добавление нескольких дополнительных футов ширины или длины, чтобы оставить место для будущего автомобиля, немедленно увеличивает стоимость выгоды, которая никогда не будет использована.
  • Выбор закрытых сторон по умолчанию. Полные или частичные боковые панели требуют дополнительных материалов и труда, даже если основной целью является просто прикрытие крыши автомобиля.
  • Пропуск сравнения привязок. Бетонное крепление обычно стоит дороже, чем земляной бур или крепление арматуры для легкого металлического навеса для машины, однако в расценках не всегда по умолчанию используется более дешевый совместимый вариант.
  • Заказ дополнительной высоты ног без причины. В более высоких столбах используется больше стали, и они подвергаются большему воздействию ветра; стандартной высоты достаточно, если более высокий автомобиль действительно не требует зазора.
  • Игнорирование расстояния доставки. Комплекты, заказанные у производителя, находящегося далеко за пределами нормального радиуса доставки, могут потребовать заметно более высокой стоимости перевозки, чем сопоставимый комплект от более близкого поставщика.

Просмотра предложения построчно по этому списку перед подписанием часто бывает достаточно, чтобы сэкономить несколько сотен долларов без изменения основного дизайна.

Выбор места, который незаметно снижает окончательный счет

Два решения о выборе места влияют на цену так же, как и сама структура. А уплотненное гравийное основание стоит часть залитой бетонной плиты и достаточен для большинства переносных и легких металлических навесов для автомобилей, оставляя бетон для более тяжелых деревянных или закрытых построек. Ориентация также имеет значение: расположение открытой стороны навеса вдали от преобладающего направления ветра снижает ветровую нагрузку, которой должна противостоять рама, что может означать использование более легкой и дешевой стали вместо перехода на усиленные распорки.

Ровная, уже выровненная площадка рядом с существующей подъездной дорогой также сокращает время подготовки площадки, поскольку в противном случае расходы на профилирование и выравнивание могут добавить к проекту несколько сотен долларов до того, как будет возведен сам навес для машины.

Расстояние от дома имеет значение по другой причине: размещение навеса для машины достаточно близко, чтобы его можно было прикрепить к существующему фартуку подъездной дороги, позволяет избежать затрат на заливку нового дорожного покрытия только для того, чтобы добраться до него.

Привычки по техническому обслуживанию, которые защищают недорогой навес для машины

Доступный навес для машины все еще должен отслужить свой срок службы, а несколько простых привычек позволяют бюджетной конструкции работать близко к премиум-классу.

  • Промывайте тканевую или поликарбонатную кровлю два раза в год, чтобы удалить пыльцу и мусор, которые удерживают влагу на поверхности.
  • Каждую весну проверяйте анкерные болты и опорные стойки, поскольку сезонные движения грунта со временем могут ослабить их.
  • Быстро подкрасьте любое поцарапанное оцинкованное покрытие соответствующей краской с высоким содержанием цинка, чтобы остановить ржавчину до ее распространения.
  • Обрезайте нависающие ветки, чтобы падающий мусор не проколол ткань или поликарбонатные панели.
  • Своевременно очищайте скопившийся снег на плоских или пологих крышах, не позволяя весу накапливаться в течение нескольких ураганов.
  • Подтягивайте крепления панелей крыши раз в год, так как Wind Flex может постепенно ослабить болты на раме меньшей толщины.
  • Зимой или вблизи побережья чаще смывайте дорожную соль или прибрежные солевые брызги с нижних стоек, поскольку соль ускоряет коррозию быстрее, чем простой дождь.

Эти привычки почти ничего не требуют ни по времени, ни по материалам, но они являются основной причиной того, что бюджетный металлический навес для машины может прослужить от 20 до 30 лет, типичный для этой категории.

Часто задаваемые вопросы

Какой материал для навеса самый дешевый?

Ткань с ПВХ-покрытием на каркасе из стальных труб — это самая низкая первоначальная стоимость, полезная для временного или сезонного покрытия. Для постоянной конструкции кровля из поликарбоната в сочетании с каркасом из оцинкованной стали является самой дешевой комбинацией, которая прослужит от 15 до 20 лет.

Дешевле построить навес самому или нанять установщика?

Комплект на болтах, собранный владельцем, может сэкономить большую часть трудозатрат, которые часто составляют от 20 до 40 процентов от общей стоимости. В комплекты, предназначенные для самостоятельной сборки, входят предварительно просверленные детали и пошаговые инструкции, специально предназначенные для того, чтобы сделать эту сборку практичной для двух человек на выходных.

Можно ли построить навес для машины на гравии вместо бетона?

Да, для легких металлических и переносных навесов для автомобилей основание из уплотненного гравия является распространенной и гораздо более дешевой альтернативой заливной плите. Более тяжелые деревянные каркасные или закрытые навесы для автомобилей обычно имеют бетонную основу для обеспечения долгосрочной устойчивости.

Как долго обычно служит доступный тканевый навес для машины?

Большинство навесов для автомобилей с тканевым или навесным покрытием служат от двух до пяти лет, прежде чем потребуется замена покрытия, в зависимости от воздействия солнца и ветровых условий. Многие производители продают сменные чехлы отдельно, что значительно продлевает срок службы рамы, а не только самой ткани.

Всегда ли меньший навес для машины в целом стоит дешевле?

В целом да, поскольку затраты на материалы и доставку зависят от занимаемой площади. Однако использование ширины ниже комфортной для одного автомобиля может в конечном итоге привести к потере денег, если навес для машины больше не полностью защищает автомобиль от дождя или солнца под углом, поэтому соответствие размера реальным потребностям имеет большее значение, чем просто минимизация размера.

Какой стиль крыши следует использовать в бюджетном навесе для машины?

Обычная крыша или крыша с коробчатым карнизом — более дешевый выбор и хорошо работает в мягком и сухом климате. В районах с регулярными снегопадами обычно стоит потратить дополнительную сумму на вертикальную крышу, поскольку она отбрасывает снег и дождь, а не задерживает их в швах панелей.

Можно ли использовать существующую стену для снижения стоимости навеса для машины?

Да. Навесная конструкция, которая крепится к стене гаража, сарая или дома, использует эту стену как одну сторону конструкции, что обычно снижает расход материала примерно на четверть по сравнению с отдельно стоящим четырехсторонним навесом для машины той же площади.

Какая толщина стали подойдет для бюджетного навеса?

Стандартные панели толщиной 29 на обычной или коробчатой ​​крыше подходят для защищенных мест с умеренным ветром. Открытые, незащищенные участки или территории с сильным сезонным ветром, как правило, лучше выдерживают более тяжелые панели толщиной 26, обычно в сочетании с комплектами для вертикальной крыши, даже при более ограниченном бюджете.

ПРЕВ：Нет предыдущей статьиДАЛЕЕ：Руководство по навесу для машины на плоской крыше: материалы, размеры, стоимость и часто задаваемые вопросы
Гарантируем Высокое Качество С Нашим Опытом

СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ