Руководство по деревянному навесу для машины: размеры, стоимость, материалы и советы по уходу

Что делает деревянный навес для машины разумным выбором для укрытия

A деревянный навес для машины представляет собой крытую конструкцию, обычно открытую с одной или нескольких сторон, построенную для защиты транспортного средства от дождя, снега, солнца и падающего мусора, при этом оставаясь при этом гораздо менее дорогой, чем полностью закрытый гараж. Большинство домовладельцев выбирают деревянный навес для машины, когда им нужна защита от атмосферных воздействий без затрат на фундамент, утепление стен или гаражные ворота. Поскольку деревянный каркас легко распилить, соединить и отделать на месте, базовый однопролетный деревянный навес для машины часто может быть построен небольшой бригадой за два-четыре дня, по сравнению с несколькими неделями для пристройки каменного гаража.

Основная привлекательность деревянного навеса для машины заключается в трех вещах: более низкой стоимости материала, более быстром времени строительства и теплом естественном внешнем виде, который сочетается с большинством экстерьеров дома. Сосна, кедр и пихта Дугласа, обработанные под давлением, являются наиболее распространенными породами, каждая из которых предлагает различное соотношение цены, устойчивости к гниению и внешнего вида зерна.

Типовые размеры и варианты планировки древесины Навес для машины

Размеры навеса для машины обычно планируются с учетом количества транспортных средств, а не фиксированного стандарта, но некоторые размеры стали обычным явлением, поскольку они соответствуют типичной ширине участка и занимаемой площади транспортного средства.

Деревянный навес для двух автомобилей размером примерно 18 на 20 футов остается наиболее востребованной конфигурацией среди покупателей жилья, поскольку он охватывает два стандартных седана, оставляя при этом достаточно места для открывания дверей и места для ходьбы между транспортными средствами.

Сравнение пород древесины для каркаса навеса для автомобиля

Сосна, обработанная давлением

Сосна, обработанная давлением, является наиболее широко используемым материалом для каркаса деревянного навеса для машины, поскольку она доступна по цене и устойчива к гниению и повреждению насекомыми после химической обработки. Обычно он стоит дешевле, чем кедр или красное дерево, что делает его выбором по умолчанию для бюджетных проектов.

Кедр

Кедр contains natural oils that repel moisture and insects without chemical treatment, and it carries a warmer reddish tone that many owners prefer for visible posts and rafters. Cedar carports generally cost more per board foot than treated pine.

Дуглас Фир

Пихта Дугласа ценится за соотношение прочности и веса, и ее часто выбирают для более длинных пролетов крыш, где стропила должны выдерживать снеговую нагрузку без провисания. Балки из ели Дугласа могут перекрывать большие расстояния с меньшим поперечным сечением, чем сосна. , что полезно для открытых навесов без центральных стоек.

Стили крыш, влияющие на дренаж и снеговую нагрузку

Форма крыши деревянного навеса для машины влияет на то, насколько хорошо он справляется с дождевыми стоками и накоплением снега, а также влияет на количество материала.

• Двускатная крыша: две наклонные стороны, соединяющиеся на коньке, хорошо отводят воду и противостоят подъему ветра.
• Односкатная (односкатная) крыша: один сплошной скат, самый простой в конструкции и наименее дорогой.
• Гамбрельная крыша: двойной скат в стиле сарая, добавляет визуальный интерес, но требует больше пиломатериалов.
• Вальмовая крыша: скатывается со всех четырех сторон, равномерно сбрасывает снег, но требует более умелого монтажа.

В регионах с сильными снегопадами более крутой уклон крыши деревянного навеса для машины снижает вероятность скопления снега, который может перегрузить стропила. Для районов, где зимой регулярно выпадает снег, обычно рекомендуется шаг не менее 4:12.

Методы установки фундамента и поста

В отличие от гаража, деревянный навес для машины редко нуждается в полностью залитой плите, хотя опоры для стоек все равно необходимо правильно установить, чтобы конструкция оставалась стабильной с течением времени.

Бетонные фундаменты

Столбы устанавливаются в заранее вырытые ямы, заполненные бетоном, обычно глубиной от 24 до 36 дюймов, в зависимости от глубины местной линии промерзания. Этот метод надежно фиксирует навес для машины от подъема ветра.

Опубликовать анкеры на плите

Для навесов для автомобилей, построенных на существующей бетонной площадке, металлические анкеры для оснований стоек прикрепляют деревянные стойки к поверхности плиты, не позволяя древесине прилегать непосредственно к бетону, где может скапливаться влага.

Основания из гравийной подушки

В более сухом климате уплотненного гравийного основания под каждой стойкой может быть достаточно для более легких деревянных навесов для одного автомобиля, хотя этот метод менее распространен для более крупных построек.

Практика технического обслуживания, продлевающая срок службы навеса для автомобиля

Деревянный навес для машины, за которым проводится базовый уход, может прослужить несколько десятилетий, а тот, которым пренебрегают, может загнить или повредиться насекомыми в течение пяти-десяти лет во влажном климате.

1. Повторно наносите наружный герметик или морилку каждые два-три года, чтобы сохранить водонепроницаемость.
2. Ежегодно проверяйте основания столбов на предмет контакта с почвой, стоячей воды или ранних признаков гниения.
3. Перед сезоном дождей очищайте крышу и водостоки от листьев и мусора.
4. Проверьте металлические крепления и кронштейны на наличие ржавчины и затяните все ослабленные соединения.
5. Обрезайте близлежащие ветки деревьев, которые могут упасть на крышу во время шторма.

Регулярная герметизация — единственный наиболее эффективный шаг для предотвращения гниения древесины. в навесе под открытым небом, поскольку открытый каркас получает больше прямого дождя и солнца, чем стены, защищенные сайдингом.

Факторы стоимости, которые покупателям следует планировать

Цена деревянного навеса для машины во многом зависит от размера, стиля крыши, породы дерева, а также от того, нанимает ли покупатель подрядчика или строит его самостоятельно.

Стиль крыши также заметно меняет стоимость: для односкатного деревянного навеса для машины используется меньше пиломатериалов, чем для двускатной или двускатной конструкции той же площади, что может значительно снизить затраты материалов.

Советы по размещению дренажа и доступа к транспортному средству

Расположение деревянного навеса для машины на участке влияет как на его долговечность, так и на то, насколько удобно им пользоваться изо дня в день.

• Расположите навес для машины на немного более возвышенном месте или сделайте плавную планировку вдали от стоек, чтобы предотвратить скопление воды.
• Оставьте минимум три фута свободного пространства со стороны водителя для удобного открывания двери.
• По возможности ориентируйте открытую сторону от преобладающего ветра и проливного дождя.
• Держите конструкцию достаточно далеко от больших деревьев, чтобы ограничить воздействие сока, листьев и корней на опоры.

Навес для машины, установленный на пологом склоне с правильным уклоном, будет отводить дождевую воду от оснований столбов, что напрямую снижает скорость гниения на уровне земли у основания каждой опоры.

Сравнение деревянного навеса для машины с металлическим навесом

Прежде чем принять решение, покупатели часто сравнивают древесину со стальными или алюминиевыми навесами для автомобилей. Древесина имеет более мягкий и традиционный внешний вид, и ее легче модифицировать или ремонтировать с помощью обычных ручных инструментов, поскольку поврежденные доски можно заменять по отдельности. Металлические навесы для автомобилей, как правило, быстрее собираются из готовых комплектов и требуют меньшего текущего обслуживания, но они могут выглядеть индустриально рядом с деревянным домом, и их сложнее настроить после установки. Дерево остается предпочтительным материалом при согласовании внешнего вида навеса с существующим деревянным домом. , в то время как металл часто выбирают исключительно из-за скорости и минимального обслуживания.